Polestar 4透露Coupe SUV没有后挡风玻璃

Polestar 1、2 和 3 之后会出现什么?当然是Polestar 4 。

今天在上海车展上发布的 4 比2022 年发布的3略小。

澳大利亚的发布时间尚未确定;Polestar 表示，面向全球市场的发布细节将于 2024 年确定。

它没有实用的旅行车外形，而是具有倾斜的双门轿跑车后挡板，使其更具运动感。3 是针对Porsche Cayenne，而 4 是针对较小的Macan。

哦，没有后窗。Polestar 完全关闭了后备箱盖，并通过安装在车顶的摄像头提供后方视野，该摄像头向机舱内的屏幕提供实时信息，“视野比大多数现代汽车要宽得多”。

它的车身更小，离地间隙更小，而且实际上骑在不同的基础上——3 与沃尔沃EX90共享 SPA 骨架，4 使用 SEA 架构构建，并推广到吉利旗下的品牌。

基础后驱车型采用被动减震器和螺旋弹簧，顶级车型采用自适应减震器。

它的尺寸为长 4839 毫米、宽 2139 毫米(包括后视镜)和高 1544 毫米，轴距为 2999 毫米，将提供两种款式。

第一个是远程单电机，它在后轴上配备一个 200kW/343Nm 电机和一个 94kWh(可用)锂离子电池组，据称续航里程“可达 600 公里”。

第二种是远程双电机，它在前部增加了一个电机，功率为 400kW，扭矩为 686Nm，续航里程“可达 560km”。车主可以根据自己的心情在 Range 和 Performance 驾驶模式之间进行选择，据称 100 公里/小时的冲刺时间为 3.8 秒。

当连接到直流公共快速充电器时，这两种型号都可以以高达 200kW 的功率充电，可以在 32 分钟内充满 5% 到 80% 的电量。该车能够进行 22kW 交流充电，以及车辆对负载充电。

整备质量在 2232 到 2351 千克之间，两种型号的发动机罩下都有 15 升的存储空间，行李箱中还有 500 升的存储空间。

后轮驱动车型可以牵引1500公斤，而更强大的双电机车型将牵引2000公斤。

在内部，Polestar 4 采用简约的驾驶室设计方法——正如我们对 Polestar 和沃尔沃的期望。